தாம்பரம்- செங்கோட்டை விரைவு ரயிலை, திருவாரூா், திருத்துறைப்பூண்டி, பட்டுக்கோட்டை, அறந்தாங்கி, காரைக்குடி வழித்தடத்தில் இயக்க வேண்டும் என திருத்துறைப்பூண்டி வட்டார ரயில் உபயோகிப்பாளா்கள் சங்கத் தலைவா் நாகராஜன், செயலாளா் எடையூா் மணிமாறன் ஆகியோா் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனா்.
இதுகுறித்து அவா்கள் வெளியிட்ட அறிக்கை: திருவாரூா்- காரைக்குடி அகல ரயில் பாதை ரூ. 1,500 கோடியில் அமைக்கப்பட்டு 4 ஆண்டுகளாகிறது. தாம்பரம் - செங்கோட்டை ரயில், திருச்சி, காரைக்குடி வழியாக செங்கோட்டை செல்கிறது. ஆனால், இந்த ரயிலை திருவாரூா், திருத்துறைப்பூண்டி, காரைக்குடி வழியாக இயக்கினால், 122 கி.மீ. பயண தூரம் குறையும். மேலும், எரிபொருள் செலவும் மிகவும் குறையும்.
விருதுநகா், தென்காசி, குற்றாலம், மானாமதுரை செல்லும் வியாபாரிகளும், பொதுமக்களும் மிகவும் பயன்பெறுவா். தென்மண்டல ரயில்வே நிா்வாகம் இதுகுறித்து நடவடிக்கை எடுத்து, தாம்பரம் - செங்கோட்டை விரைவு ரயிலை, திருவாரூா், காரைக்குடி வழித்தடத்தில் இயக்கவேண்டும்.
எங்களுடைய இணையதள செய்திகளை உடனுக்குடன் தெரிந்து கொள்ள எங்களுடைய சமூக இணையப்பக்கத்தை Like, Follow, Joint மற்றும் Subscribe செய்து கொள்ளுங்கள்...
Facebook: https://www.facebook.com/GpmMedia/
Twitter: https://twitter.com/GpmMedia
Instagram: https://www.instagram.com/gpmmedia/
Youtube: https://www.youtube.com/c/GpmMedia
0 Comments
வாசகர்களின் கருத்து சுதந்திரத்தை வரவேற்கும் இந்தப் பகுதியை ஆரோக்கியமாக பயன்படுத்திக் கொள்ள அன்புடன் கேட்டுக்கொள்கிறோம்.
1. கருத்து பகுதியில் கருத்துரிமை என்ற அடிப்படையில் வாசகர்கள் இடும் பின்னூட்டங்கள் மட்டுறுத்தலின்றி அனுமதிக்கப்படுகிறது.
2. இங்கு பதிவாகும் கருத்துக்கள் வாசகர்களின் சொந்த கருத்துக்களே. GPM மீடியாவின் கருத்துகள் அல்ல. வாசகர் பதியும் கருத்துக்கு அவரே முழுப் பொறுப்பு.
3. கருத்து பகுதியில் நாகரிகமற்ற வார்த்தைகள் பயன்படுத்துவதை வாசகர்கள் தவிர்க்க வேண்டுகிறோம். மேலும் வசை மொழிகள் / தகாக் கருத்துக்கள் / Anonymous - முன்னறிவிப்பின்றி நீக்கப்படும்.
4. தனிநபர் தாக்குதல் அடங்கிய கருத்துகளை வாசகர்கள் பதிவு செய்வதை யாரேனும் சுட்டிக் காட்டினால், அத்தகைய கருத்துகள் உடனடியாக நீக்கப்படும்.
5. தங்களின் பெயர் மற்றும் சரியான மின்னஞ்சல் முகவரியை பயன்படுத்தி கருத்து பதிவிட அன்புடன் கேட்டுக்கொள்கிறோம்.